進階專案知識

新任PMO主管該做的三件事(上)

PMO在這幾年其實變成一個新鮮的議題。我身邊還滿多讀者或是朋友,因為公司突然決定要成立一個PMO,而被長官指派要負責這部門的營運。可是因為公司過往從沒做過類似的事情,專案管理在目前又還不像會計有法規上面的要求,所以任何的開展方式好似都說得通:好像什麼都能做、又好像什麼都不能做。若負責PMO的人政治敏感度不夠,缺乏組織變革所需要的知識與經驗,很可能花了很多心力卻碰到大家的抗拒。抗拒下做不出結果,慢慢老闆對此就失去興趣,最後往往就變成一個被冷凍的部門了。

為何某些PMO會夭折?

我在這裡打算分享的,是想很務實地告訴大家一些你在別處不會看到的「小建議」——哪些事情會讓你迅速搞爛這個部門;如果你剛巧接手或是即將接手這樣一個部門,又不希望自己做錯事情,那你實在該好好看完這一篇! 

五大原因告訴你,為什麼專案延誤時加人反倒更糟!

如果你問我,人生最重要的資源是什麼,我會說:「時間」;如果你問我企業最重要的資源是什麼,我還是會說時間。因為時間是完全不可逆的,多數資源的缺乏我們都可以用金錢來彌補,但對於時間,就算全地球所有的黃金鑽石加起來,也買不回一毫秒!

從評估軟體時程,論人性化管理

軟體開發時間是工程師一天到晚都會被問的問題。但是通常工程師只能對著PM、主管說「該花多久時間就花多久時間」,可惜PM、主管總是因為立場不同而不懂。到底有沒有更敏捷的方法,可以縮短軟體開發時間?有沒有更有效的管理方法,可以幫助管理專案開發時程?

為何大家從擁抱PMP到排斥PMP?

在這熱潮剛開始時,有非常多企業想訓練員工去考PMP。 但很特別之處,在於這股熱潮消退的非常迅速。 尤其2013年開始變的最明顯,陸續碰到HR來找我們做企業訓練,但電話打來第一句話都是:「我們公司想提升專案管理的能力,所以希望老師能來授課。 可是呢,我們不想要聽PMP那一套。」到了今年,來接觸我們的企業更是極高比例都強調不要上PMP!

當女友問你愛不愛我,她要的是安心而非狀態。客戶也是一樣的!

當客戶向你購買產品服務時,心中其實是有焦慮的,那是一種「害怕做錯決定,成為冤大頭」的焦慮。就像網購時我們會認真比價的心態一樣,有時候真的不是差那一兩百塊錢,純粹是希望自己不要買貴了,因為花錢卻換來懊惱真的讓人超級不爽!

如果「最低價標」是合理的,你會用它來評選你孩子的保母嗎?

2013年機場捷運通車跳票,我寫了一篇「機場捷運三度延宕!專案稽核制度該上場了! 」的文章。到了2016年的今天,不意外地,機場捷運又再度跳票了(到今年總共跳票6次,跳到大家都麻痺了~)!其實台灣人不是做不出好東西,看看我們的傳統製造業還有科技業,都有很棒的表現,但不知為何,在公共工程這個領域,總是讓人很吐血。有朋友拿日本的北海道新幹線與台灣比,說是台灣的廠商很爛,偷工減料,政府官員督導不周(參閱:同樣的施工時間,三倍長的北海道新幹線已經通車了,我們的機場捷運在幹啥? ),這其實只說出表面的症狀,沒打中真正的病因。